Перейти к основному содержанию

В Таллинне открылась крупнейшая в регионе газовая заправка

В Таллинне открылась крупнейшая в регионе газовая заправочная станция.
Фото: Альберт Труувяэрт
Предприятие AS Tallinna Linnatransport (TLT) и Bioforce Infra OÜ открыли сегодня в Таллинне крупнейшую в регионе газовую заправочную станцию, сообщает TLT.

На территории площадью 25 000 м² установлены 120 колонок для медленной заправки и две колонки для быстрой заправки сжатым газом 200 автобусов, которые уже курсируют по улицам столицы. Таким образом, станция является крупнейшей и самой мощной в своем роде заправочной станцией от Балтийских стран до Финляндии.

«Переход на газовые автобусы и строительство необходимой инфраструктуры – важный шаг в развитии экологичного общественного транспорта как для Таллинна, так и для Эстонии в целом. Дизельные автобусы, которые мы заменим газовыми автобусами, и использование экологичного топлива поддерживает цель Таллинна стать зеленой столицей. К 2025 году Таллинн и городское предприятие TLT намерены полностью отказаться от дизельного топлива в общественном транспорте. Помимо экологического аспекта, обновление автобусного парка поможет значительно сократить текущие расходы на ремонт и обслуживание техники», – сказал вице-мэр Таллинна Андрей Новиков.

По словам председателя правления TLT Дениса Бородича, заправочная станция на Петербургском шоссе является новым витком развития транспортного сектора Эстонии. «Современный автобусный терминал и заправочная станция, являющаяся крупнейшей и самой мощной в нашем регионе, – это важный этап в развитии общественного транспорта. Переход на газовые автобусы сделал Таллиннский городской транспорт крупнейшим потребителем газа в транспортном секторе Эстонии. Сегодня по улицам города уже курсирует 200 газовых автобусов, в следующем году появится еще 150 автобусов. Важно отметить, что, когда все 350 газовых автобусов выйдут на линии, они будут потреблять примерно 200 ГВт-ч сжатого газа в год. Таким образом, переход общественного транспорта на газ является крупнейшим экологическим обновлением в общественном транспорте – увеличившийся спрос даст производителям четкий сигнал для наращивания своих мощностей, что, в свою очередь, создаст конкуренцию на рынке, и эко-топливо станет доступнее», – сказал Бородич.

Крупнейшую газовую заправочную станцию на Петербургском шоссе построила по итогам конкурса TLT на поставку газа фирма Bioforce Infra OÜ в сотрудничестве со строительной фирмой Verston. Председатель правления Bioforce Infra OÜ Хенри Ульяс отметил, что на заправочной станции установлены 120 колонок для медленной заправки и две колонки для быстрой заправки газовых автобусов. «Если в зоне медленной заправки можно одновременно заправить до 120 автобусов за четыре часа, то процесс заправки автобуса сжатым газом при быстрой заправке занимает всего шесть-восемь минут. Поскольку подавляющее большинство столичного общественного транспорта будет заправляться в ночное время, когда нет регулярных рейсов, заправочная станция удовлетворит потребности всех 200 автобусов», – сказал Ульяс и добавил, что в то же время они строят новую заправочную станцию на Кадака теэ, где уже в ближайший месяц будут установлены 200 медленных колонок и три быстрые.

Ульяс добавил также, что за последние три года производство биометана в Эстонии выросло в три раза. «Если сегодня в Эстонии существует пять производителей биометана, то в ближайшие годы на рынке появится как минимум три завода по производству биометана, так как спрос на экологичный эстонский биометан растет. Например, Bioforce OÜ строит для Aravete современную станцию по производству биометана. Новая станция будет ежегодно производить примерно 35 ГВт-ч зеленого газа. Общая стоимость инвестиции составляет 4 миллиона евро, новую станцию планируется запустить в феврале следующего года», – сказал Ульяс.

Число газовых автобусов в Таллинне выросло до 200

На открытии крупнейшей газовой заправочной станции предприятие TLT также представило новые газовые автобусы, которые вышли на линии в июле.

Новая партия газовых автобусов включает 75 автобусов Urbino 12 и 25 автобусов-гармошек Urbino 18. Все автобусы оснащены мотором мощностью в 235 kW, который приспособлен для работы на сжатом газе. Также автобусы получили обновленный внешний вид и техническое оснащение: просторный пассажирский салон оснащен кондиционером, разъемами USB для зарядки мобильных телефонов, камерами, которые обеспечивают безопасность пассажиров и увеличивают обзор водителю. Автобусы с автоматической системой счета пассажиров вмещают до 80 пассажиров в Urbino 12 и Urbino 18 – до 140 пассажиров.

Главное отличие новых автобусов – закрытая кабина водителя, которая обеспечивает безопасность водителя и делает кабину более эргономичной. Рабочая панель оснащена противопожарным сигналом, датчиками дождя и тумана, которые позволяют безопасно управлять автобусом при любых погодных условиях.

Чтобы увеличить фотографии, нажмите на них.

Добавить комментарий

Ограниченный HTML

  • You can align images (data-align="center"), but also videos, blockquotes, and so on.
  • You can caption images (data-caption="Text"), but also videos, blockquotes, and so on.
  • You can use shortcode for block builder module. You can visit admin/structure/gavias_blockbuilder and get shortcode, sample [gbb name="page_home_1"].
  • You can use shortcode for block builder module. You can visit admin/structure/gavias_blockbuilder and get shortcode, sample [gbb name="page_home_1"].